Mwenga : Les entreprises minières chinoises appelées à réparer les ponts endommagés sur la RN2
Le Cadre de concertation de la société civile du bassin du Zalya appelle les sociétés d’exploitation minière à capitaux chinois à intervenir sans condition dans la réhabilitation des ponts endommagés sur la route nationale n°2, tronçon Bukavu–Kitutu.
Cet appel est contenu dans une correspondance datée du 28 juillet 2025, dont une copie est parvenue à la rédaction de Tumaini Africa News ce samedi 2 août. Adressée aux autorités provinciales et nationales ainsi qu’aux partenaires techniques et financiers, la lettre souligne que les firmes chinoises sont non seulement les principaux bénéficiaires de ces infrastructures, mais aussi les plus grands responsables de leur dégradation en raison de la circulation de leurs engins lourds.
« Le pont Lia, situé à Mitobo, présente d’importantes fissures qui se sont aggravées le 23 juillet dernier. Nous exigeons que les entreprises chinoises réparent non seulement ce pont, mais aussi d’autres sur le tronçon Bukavu–Kitutu, car leurs camions lourds accélèrent leur dégradation », a déclaré Bienfait Fadhili Mulonda Walubanda, président du Cadre de concertation, lors d’un entretien exclusif avec Tumaini Africa News.
Il a également exhorté la chefferie des Wamuzimu à accélérer le projet de remise à niveau du pont Kibi, annoncé par le secrétaire administratif de cette chefferie dans le cadre du budget participatif, à la suite de sa précédente réhabilitation.
La dégradation de ces infrastructures a des conséquences directes sur la mobilité des habitants, ralentit les activités commerciales et aggrave la précarité dans une zone déjà marquée par l’isolement et le manque d’investissements.
Ces ponts constituent un axe stratégique pour le transport des biens, l’accès aux services de base et les déplacements quotidiens des populations locales dans cette partie de la province du Sud-Kivu
