Uvira : Aimé Boji reçoit Claude Misare et le DG d’EIS-EKA pour faire le point sur les travaux de la RN5

Le président de l’Assemblée nationale, Aimé Boji Sangara, a reçu ce mercredi 26 août 2026 le directeur général du groupe EIS-EKA, SAKUBU Juvenal, accompagné de l’honorable Claude Misare, élu de la ville d’Uvira, pour faire le point sur l’évolution des travaux de la Route nationale numéro 5 (RN5), dont l’exécution a atteint plus de 70 %.
Cette rencontre a notamment porté sur l’état d’avancement du chantier, les réalisations déjà effectuées ainsi que les difficultés rencontrées par l’entreprise sur le terrain, particulièrement celles liées à la situation sécuritaire.
Selon les informations présentées au président de l’Assemblée nationale, les travaux de la RN5 sont actuellement réalisés à plus de 70 %. L’entreprise EIS-EKA prévoit d’achever le chantier dans un délai d’environ trois mois, sous réserve de l’évolution de la situation sécuritaire dans la zone concernée.
Des avancées visibles à Uvira
À Uvira, les travaux de construction et de réhabilitation de la RN5 et de la RN30 se poursuivent. Toutefois, l’évolution des travaux sur la RN5 est particulièrement visible.
Dans le Grand Kasenga, l’ensemble du tronçon concerné est désormais goudronné, tandis qu’une grande partie de Mulongwe a également déjà bénéficié de la pose du goudron. Dans la commune de Kalundu, les travaux se poursuivent sur une large partie de l’axe, faisant de cette commune l’un des principaux fronts du chantier actuellement ouverts dans la ville.
Ces avancées constituent une étape importante dans la modernisation du réseau routier d’Uvira, alors que la RN5 représente un axe essentiel pour la circulation des personnes et des marchandises.
Le directeur général du groupe EIS-EKA a expliqué que les travaux avaient été momentanément interrompus en raison de la dégradation de la situation sécuritaire et de l’occupation de certaines zones par les forces rwandaises et leurs alliés du M23, selon les informations communiquées lors de cette audience.
Avec la reprise des activités, l’entreprise entend poursuivre l’exécution du chantier et accélérer les travaux afin de rattraper le retard accumulé et respecter, autant que possible, le calendrier annoncé.
Plusieurs axes dans les perspectives
Au cours de cette rencontre, les perspectives de réhabilitation d’autres portions de la RN5 ont également été évoquées, notamment dans la plaine de la Ruzizi et en direction de Luanga. L’objectif est d’améliorer la circulation des personnes et des marchandises et de renforcer la connexion entre les différentes zones de cette partie du pays.
Le groupe EIS-EKA a également évoqué des perspectives d’intervention sur d’autres tronçons de cet axe stratégique, notamment vers Bukavu, Baraka et Fizi, jusqu’à Kalemie.
La RN5 constitue en effet l’un des principaux axes routiers reliant plusieurs territoires et centres économiques de l’Est de la République démocratique du Congo. Sa réhabilitation est particulièrement attendue par les populations d’Uvira et des zones environnantes, en raison de son importance pour les échanges commerciaux et la mobilité.
À travers cette audience, Aimé Boji Sangara poursuit le suivi des projets d’infrastructures routières dans la province du Sud-Kivu. La présence de l’élu d’Uvira, Claude Misare, aux côtés du responsable de l’entreprise, intervient alors que les habitants suivent avec intérêt l’évolution de ce chantier majeur.
La poursuite des travaux de la RN5 et de la RN30 devrait, à terme, contribuer à améliorer les conditions de circulation dans la ville d’Uvira et à renforcer sa connexion avec les autres territoires du Sud-Kivu et de l’Est du pays.

Matumabiri Masumbuko Matou